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Vélo Alpha Néo

Performant, écologique, compétitif.

ALPHA NEO est un vélo à assistance électrique (VAE) à hydrogène. L’énergie qui alimente le moteur ne vient pas d’une batterie, mais d’une pile à combustible, alimentée par un réservoir d’hydrogène.

Charge

2 min

Autonomie

150 Km

Énergie

1200 Wh

Réservoir

3L - 300 bars

Poids

30 Kg

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Recharge rapide2 min

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Grande autonomie150 km

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Écologique0 lithium

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SAV facilitéPack énergie amovible

Caractéristiques
techniques
Assistance jusqu’à 25 km/hLe vélo ALPHA NEO est homologué comme un VAE et son assistance est limité à 25 km/h
Performances constantes été/hiverLe vélo ALPHA NEO supporte une plage de température très large et ses performances ne sont pas altérées en été ou en hiver (de -10°C à +45°C)
Classe de véhiculeVélo à assistance électrique (directive européenne 2002/24/EC)
Moteur TDCM roue arrière
Puissance moteur250W
Couple de rotation36Nm
Poids30kg
DimensionsL : 1903 mm x H : 1052 mm x l : 647 mm
Normes / CertificationsNF EN 15194 (01/2009) + A1 (01/2012) et NF EN ISO 4210-2 (04/2018)
Cadre aluminiumTaille M, unisexe, de 1.60m à 1.90m
Boite de vitesseIntégrée, 5 rapports
Type d'assistanceProportionnelle à l’effort de pédalage : capteur de couple
Afficheur digital transflectifVitesse, distance parcourue, réserve d’énergie
ConnectéCommunication avec stations, SAV et opérateur de flotte
AutonomieJusqu'à 150 km
FreinsFreins à disques hydrauliques
EclairageLED automatique avant + arrière
Pneus27,5" x 2" avec bande de renfort
Système hydrogène
TechnologiePile à combustible de type PEMFC 480W - Hybridation supercondensateurs
Énergie63g de Dihydrogène (H2) - pureté minimum 99.95%
Pression de stockage300 bar
Température de démarrage0°C - + 45°C
Température de stockage-20°C - +60°C
Pack énergie amoviblele pack Énergie de l’alpha NEO est amovible pour faciliter la prise en charge du SAV

Questions fréquentes

C’est un vélo à assistance électrique, mais l’énergie, qui va alimenter le moteur électrique, au lieu d’être stockée dans une batterie rechargeable comme c’est le cas sur les VAE classiques, est produite directement par une pile à combustible alimentée par de l’hydrogène contenue dans un réservoir.

La recharge de nos vélos à hydrogène se fait sur des stations dédiées, à 300 bar. Consultez la carte pour trouver la borne de recharge la plus proche de chez vous.

Pour toute la partie cycle classique (roues, transmission, freinage, accessoires, etc.), il est tout à fait possible d’entretenir et réparer son vélo soi-même, ou de le faire entretenir dans une boutique de cycle classique.
Pour la partie énergie (hydrogène et électrique) il faudra obligatoirement faire appel à un technicien spécialisé.